PPAP-15: تعزيز تثبيط اللهب في المكونات الداخلية للسيارات الخلفية: في صناعة السيارات، تعد معايير السلامة، خاصة فيما يتعلق بقابلية الاشتعال، صارمة للغاية.يشكل مادة البولي بروبيلين (PP)، المستخدم على نطاق واسع في المكونات الداخلية، تحديًا لقابلية الاشتعال.تطبيق PPAP-15:
أصبحت مادة البولي بروبيلين (PP)، وهي مادة بوليمر متعددة الاستخدامات ومستخدمة على نطاق واسع، حجر الزاوية في صناعة السيارات.إن مزيجها الفريد من المتانة والفعالية من حيث التكلفة وطبيعتها خفيفة الوزن يجعلها خيارًا مثاليًا لمختلف التطبيقات.في صناعة السيارات، يستخدم PP في الغالب في المكونات الداخلية مثل لوحات القيادة وألواح الأبواب والأجزاء الحاملة المختلفة.لا تتطلب هذه التطبيقات متانة المادة وجاذبيتها الجمالية فحسب، بل تؤكد أيضًا على الحاجة إلى السلامة، خاصة فيما يتعلق بمقاومة الحريق.
تعتبر السلامة من الحرائق أحد الاعتبارات الحاسمة في العديد من الصناعات، كما أن استخدام المواد المثبطة للهب أمر ضروري لتقليل مخاطر الحريق.مادة البولي بروبيلين (PP) عبارة عن بلاستيك سلعي يستخدم على نطاق واسع ومعروف بصلابته العالية وبلورته، مما يجعله مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات.ومع ذلك، فإن القابلية العالية للاشتعال للـPP كانت دائمًا مصدر قلق للمستخدمين، مما يحد من إمكانية استخدامه في بعض التطبيقات المتقدمة.
بيبرازين بيروفوسفات هو نوع جديد من مثبطات اللهب الصديقة للبيئة التي تحتوي على النيتروجين والفوسفور، وهو مناسب للبولي أوليفينات واللدائن البلاستيكية الحرارية وغيرها من منتجات مثبطات اللهب.يحتوي مثبط اللهب البيبرازين بيروفوسفات على تكوين كربون ممتاز وخصائص مثبطة للهب.عندما يحترق منتج مثبطات اللهب، تشكل مثبطات اللهب طبقة متفحمة كثيفة على سطح المنتج، والتي تعمل كحاجز للأكسجين وتمنع اللهب من الانتشار.
تلعب مثبطات اللهب دورًا حيويًا في ضمان سلامة وموثوقية مركبات الطاقة الجديدة، لا سيما في سياق التنقل الإلكتروني.مع استمرار ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية، من الضروري معالجة مخاطر الحرائق المحتملة المرتبطة بكثافة الطاقة العالية والتيارات في أنظمة البطاريات.توفر مثبطات اللهب حلولاً فعالة للتخفيف من هذه المخاطر وتعزيز السلامة العامة للسيارات الكهربائية.
