متخصصون في مواد ومركبات الأسلاك والكابلات PE وPVC وTPE وTPU والأسلاك والكابلات منخفضة الدخان الخالية من الهالوجين (LSZH) .
في المباني الشاهقة وأنفاق مترو الأنفاق ومحطات الطاقة الجديدة وسيناريوهات المجمعات الصناعية، ترتبط السلامة من الحرائق للأسلاك والكابلات ارتباطًا مباشرًا بالحياة والممتلكات وموثوقية النظام. توفر
شركة YINSU Flame Retardant حلولاً مخصصة لمثبطات اللهب للعملاء العالميين، تغطي أنظمة الأسلاك والكابلات PE (البولي إيثيلين)، وPVC (البولي فينيل كلورايد)، وTPE (المطاط الصناعي الحراري)، وTPU (البولي يوريثين الحراري) وLSZH (خالي من الدخان والهالوجين) لتلبية جميع متطلبات السلامة، بدءًا من شهادة مثبطات اللهب UL94 V-0 إلى EN 45545 للحماية من الحرائق للنقل بالسكك الحديدية وIEC. 60754 سمية منخفضة الدخان وخالية من الهالوجين. متطلبات السلامة الشاملة.
المواد الاستخدام الشائع نوع FR النموذجي YINSU مثبطات اللهب رقم الصنف
PE HDPE، LDPE، LLDPE، الفوسفور الأحمر، FR خالي من الهالوجين، PRP-950X , PE-XT- 20، YS-F22B ، MCA-B
كابلات PE متصالبة، بروم أنتيمون ماستر MDH، ATH
الكابلات البلاستيكية المعزولة.
كابلات الطاقة المعزولة PVC PVC والبلاستيك، بدائل T3/ATO T3 , T30
أسلاك الألمنيوم المجدولة,
الكابلات الفرعية الجاهزة.
أسلاك معزولة TPE، كابلات مرنة فسفور عضوي YS-F22B ، YS-9003
الكابلات المعزولة المحمية
كابلات TPU ذات الأغراض الخاصة ، الفوسفور العضوي YS-F22B ، YS-9003
كابلات الطاقة لمحولات التردد.
مرحبا بكم في استشارة المزيد من التفاصيل.
تواجه إسفنجة البولي يوريثان عالية الكثافة 'المثلث المستحيل' المتمثل في التخميد وتثبيط اللهب والقوة. يستخدم Yinsu Flame Retardant نهجًا مزدوج التقنية - 'مثبطات اللهب الجوهرية (الدمج الجزيئي للمونومرات المحتوية على الفوسفور) + الدرع السطحي (طبقة مثبطات اللهب من البوليسيلوكسان)' - لتعزيز مقاييس الأداء الثلاثة في وقت واحد، وبالتالي تجنب تدهور الخواص الميكانيكية المرتبط بمثبطات اللهب التقليدية القائمة على الإضافات. سلسلة LEFP من المواد الرغوية الخلوية الدقيقة قيد الإنتاج بكميات كبيرة بالفعل ويتم استخدامها في تطبيقات مثل حشوات السيارات ومنصات السكك الحديدية النائمة.
ارتفعت أسعار البروم بمقدار 1500 يوان للطن المتري خلال الأسبوع، واستمرت ضغوط التكلفة على مثبطات اللهب القائمة على البروم في التصاعد. ومع قلة العرض وتراجع الشركات المصنعة عن المبيعات، فمن المرجح أن ترتفع الأسعار بدلاً من الانخفاض على المدى القصير؛ يجب أن تركز شركات المصب على إدارة جداول المشتريات الخاصة بها وتقييم البدائل الخالية من الهالوجين.
يجب أن يستوفي البولي يوريثين المستخدم في التصميمات الداخلية للسيارات ثلاثة معايير في وقت واحد: مثبطات اللهب FMVSS 302، والضباب المنخفض (≥2 مجم)، والرائحة المنخفضة (VDA 270 ≥3.0). يحد النظام التآزري للفوسفور والنيتروجين من تحميل مثبطات اللهب إلى 16 جزءًا، ويحقق LOI بنسبة 29-30%، ويلبي تصنيف V-0، مع تقليل مساهمة المركبات المتطايرة أيضًا، مما يوفر مسارًا قابلاً للتطبيق لتوازن التركيبة.
بالنسبة للألواح العازلة الرغوية الصلبة من الفئة B1، فإن إضافة 10-14 جزءًا من مثبطات اللهب الفوسفورية الحمراء يمكن أن تقلل قيمة FIGRA إلى أقل من 100 واط/ثانية مع الحفاظ على معدل الخلايا المغلقة لأكثر من 87%. بالمقارنة مع الأنظمة القائمة على هيدروكسيد الألومنيوم، يؤدي هذا إلى توفير سنوي يتراوح ما بين 20.000 إلى 30.000 دولار تقريبًا في تكاليف مثبطات اللهب. يتوفر الفوسفور الأحمر المطلي بالفضة في كل من أشكال المسحوق والمعجون، مما يجعله مناسبًا لكل من خطوط الإنتاج اليدوية والمستمرة.
يحدث التبييض الذي يحدث على سطح منتجات TPU المقاومة للهب بسبب ضعف التوافق بين مثبطات اللهب ذات الوزن الجزيئي المنخفض والمواد الأساسية، مما يؤدي إلى الهجرة والترشيح. يمكن أن يؤدي التحلل المائي لمادة TPU القائمة على البوليستر، أو درجات حرارة المعالجة العالية جدًا، أو بيئات التخزين ذات درجة الحرارة العالية، إلى تسريع هذه العملية. يمكن أن يؤدي استخدام الأصبغة المغلفة المقاومة للهب إلى سد مسار الهجرة بشكل فعال، وبالتالي حل مشكلة الازدهار في مصدرها.
لماذا تعتبر مثبطات اللهب TPE صعبة للغاية؟ الملدنات القابلة للاشتعال، والآليات غير المتناسقة عبر المكونات متعددة المراحل، وانتقال مثبطات اللهب - تم شرح سبع نقاط ألم دفعة واحدة. فهم المعايير الأساسية لاختيار مثبطات اللهب TPE/TPU وتجنب المخاطر الشائعة مثل تفتيت الأسلاك وتبييض السطح وصعوبات المعالجة.