تطبيق مثبطات اللهب PA، PP، PBT، PPO، وما إلى ذلك في مكونات مركبات الطاقة الجديدة!

تطبيق مثبطات اللهب PA، PP، PBT، PPO، وما إلى ذلك في مكونات مركبات الطاقة الجديدة!

I. وحدة حزمة البطارية

في وحدات بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، يمكن أن يصل الجهد العالي إلى 690 فولت، ويمكن أن تتجاوز النبضات اللحظية 800 فولت. ولذلك، إذا لم يتم استخدام مواد مثبطة للهب، فقد تحدث حوادث مثل الصدمة الكهربائية الناتجة عن انهيار الجهد الكهربي أو الاحتراق التلقائي بسبب ارتفاع درجات الحرارة، مما يؤثر على السيارة بأكملها. ونتيجة لذلك، أصبحت المواد المقاومة للهب هي الخيار المفضل لأغلفة وحدات البطارية.

يمكن تصنيع أغلفة حزمة البطاريات بشكل عام باستخدام: ألواح الصلب المصبوب، وسبائك الألومنيوم، والمواد المركبة SMC، والمركبات المقواة بألياف الكربون، ومواد البولي بروبيلين المقاومة للهب المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة، PP-LGF35، PA66، إلخ.

ثانيا. موصلات السيارات

اتصالات الموصل مصنوعة من المعدن وتخضع لدورات إدخال واستخراج متكررة. المتطلبات الأساسية للمادة هي مثبطات اللهب الجيدة والمقاومة للحرارة لمنع الاشتعال. في الوقت الحالي، تشتمل المواد الشائعة الاستخدام للموصلات على PBT وPPS وPA وPolyphenene Ether (PPE) وPET وLiquid Crystal Polymer (LCP) وما إلى ذلك.

ثالثا. تقليم الداخلية

هناك مجموعة واسعة من المواد الداخلية للسيارات، والتي يمكن تقسيمها بشكل عام إلى أربع فئات: المنسوجات والألياف والجلود والبلاستيك والمطاط والمواد المركبة. هذه المواد عادة ما تكون قابلة للاشتعال أو قابلة للاشتعال. في حالة نشوب حريق في السيارة، قد يؤدي احتراق المواد الداخلية إلى إلحاق ضرر مباشر بالركاب الموجودين بداخلها. ولذلك، فإن مثبطات اللهب في التصميمات الداخلية للسيارات لها أهمية كبيرة للسلامة.

رابعا. كابلات السيارات

على عكس الأسلاك والكابلات التقليدية، تتطلب كابلات السيارات متطلبات عالية من المواد نظرًا للطبيعة المحددة لبيئة التطبيق الخاصة بها. بالإضافة إلى ضمان خصائص العزل، يجب أن تمتلك أيضًا مستويات معينة من مقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة الشيخوخة. علاوة على ذلك، فإنها تحتاج إلى إظهار مثبطات اللهب الخالية من الهالوجين وكثافة دخان منخفضة أثناء الاحتراق.

ملاحظة: XLPE عبارة عن بولي إيثيلين متشابك، TPE عبارة عن مطاط لدن بالحرارة، TPV عبارة عن مبركن لدن بالحرارة، TPU عبارة عن مطاط بولي يوريثان لدن بالحرارة، EPR عبارة عن مطاط بروبيلين الإيثيلين، PVC/HNBR عبارة عن بولي فينيل كلوريد/مطاط النتريل بوتادين المهدرج، CPE/CR عبارة عن مطاط بولي إيثيلين/كلوروبرين مكلور.

V. مكونات الشحن

تشتمل مرافق الشحن على مكونات عالية الجهد مثل أكوام الشحن وكابلات الجهد العالي وموصلات الجهد العالي وبنادق الشحن. وباعتبارها بنية تحتية مهمة للشحن لمركبات الطاقة الجديدة، فإن أهميتها تساوي أهمية بطارية الطاقة الخاصة بالمركبة. ويجب مراعاة عوامل مثل مثبطات اللهب والسلامة أثناء الشحن.

• مسدس الشحن: يعمل مسدس الشحن، كموصل لشحن السيارات الكهربائية، بمثابة 'الجسر' الذي يربط مرافق الشحن مثل أكوام الشحن بالمركبة الكهربائية. تؤثر جودتها بشكل مباشر على أداء الشحن وسلامته. المتطلبات المادية لشحن الأسلحة مرتفعة نسبيًا. تشمل المواد الشائعة PBT+GF، PA+GF، والكمبيوتر الشخصي المقاوم للطقس، وما إلى ذلك.

• المقابس والمقابس: المواد الأولية لأغطية المقابس والمقابس هي PBT، PA66، إلخ.