متخصصون في مواد ومركبات الأسلاك والكابلات PE وPVC وTPE وTPU والأسلاك والكابلات منخفضة الدخان الخالية من الهالوجين (LSZH) .
في المباني الشاهقة وأنفاق مترو الأنفاق ومحطات الطاقة الجديدة وسيناريوهات المجمعات الصناعية، ترتبط السلامة من الحرائق للأسلاك والكابلات ارتباطًا مباشرًا بالحياة والممتلكات وموثوقية النظام. توفر
شركة YINSU Flame Retardant حلولاً مخصصة لمثبطات اللهب للعملاء العالميين، تغطي أنظمة الأسلاك والكابلات PE (البولي إيثيلين)، وPVC (البولي فينيل كلورايد)، وTPE (المطاط الصناعي الحراري)، وTPU (البولي يوريثين الحراري) وLSZH (خالي من الدخان والهالوجين) لتلبية جميع متطلبات السلامة، بدءًا من شهادة مثبطات اللهب UL94 V-0 إلى EN 45545 للحماية من الحرائق للنقل بالسكك الحديدية وIEC. 60754 سمية منخفضة الدخان وخالية من الهالوجين. متطلبات السلامة الشاملة.
المواد الاستخدام الشائع نوع FR النموذجي YINSU مثبطات اللهب رقم الصنف
PE HDPE، LDPE، LLDPE، الفوسفور الأحمر، FR خالي من الهالوجين، PRP-950X , PE-XT- 20، YS-F22B ، MCA-B
كابلات PE متصالبة، بروم أنتيمون ماستر MDH، ATH
الكابلات البلاستيكية المعزولة.
كابلات الطاقة المعزولة PVC PVC والبلاستيك، بدائل T3/ATO T3 , T30
أسلاك الألمنيوم المجدولة,
الكابلات الفرعية الجاهزة.
أسلاك معزولة TPE، كابلات مرنة فسفور عضوي YS-F22B ، YS-9003
الكابلات المعزولة المحمية
كابلات TPU ذات الأغراض الخاصة ، الفوسفور العضوي YS-F22B ، YS-9003
كابلات الطاقة لمحولات التردد.
مرحبا بكم في استشارة المزيد من التفاصيل.
وانخفض البروم بمقدار 1750 يوانًا للطن المتري خلال الأسبوع ليصل إلى 37750 يوانًا للطن المتري، بانخفاض قدره 4.6 بالمئة. كان المشترون في المراحل النهائية يضغطون بقوة من أجل انخفاض الأسعار، مما أدى إلى اتجاه أسعار المعاملات نحو الانخفاض. وفي حين أن دعم تكاليف مثبطات اللهب القائمة على البروم قد ضعف، إلا أن التأثير كان بطيئاً في التحقق. إلى جانب موسم الركود التقليدي للطلب، يتعرض سوق مثبطات اللهب لضغوط قصيرة المدى ويتم تداوله بشكل ضعيف.
تحليل شامل لأنواع مثبطات اللهب PVC، وآليات التآزر، ومعيار تصنيف مثبطات اللهب UL 94. بسبب وجود الملدنات، ينخفض خطاب الاهتمام للـ PVC المرن بشكل ملحوظ؛ لذلك، يجب تحقيق تثبيط اللهب عالي الفعالية من خلال المزج التآزري بين البارافين المكلور والفوسفور الأحمر وثالث أكسيد الأنتيمون والمركبات الأخرى. توفر هذه المقالة شرحًا تفصيليًا لآليات عمل مثبطات اللهب المعتمدة على الهالوجين والفوسفور والنيتروجين وغير العضوية، وتغطي دراسات الحالة الكلاسيكية في تطبيقات مثل مركبات الكابلات البلاستيكية والأنابيب والمقاطع الجانبية، وتعمل كمرجع تقني لمهندسي التركيب العاملين في تعديل مثبطات اللهب البلاستيكية.
يجب أن يتوافق PVC المثبط للهب المخصص للتصدير مع العديد من اللوائح، بما في ذلك REACH الخاص بالاتحاد الأوروبي (فحص SVHC + متطلبات السلامة من الحرائق CPR)، ومقترح كاليفورنيا 65 (الحد الأقصى 25 جزء في المليون لكل مادة)، ومتطلبات التسجيل الكيميائي في جنوب شرق آسيا. وبما أن الأسلاك النحاسية تتلامس مع الكابلات، في حين أن الأنابيب لا تفعل ذلك، فإن مسارات الامتثال تختلف بشكل كبير. يقدم YinSu Flame Retardant حلول امتثال للتصدير مصممة خصيصًا لأنواع منتجات وأسواق محددة، وبالتالي تقليل المخاطر المرتبطة بتعديلات التركيبة.
لا تزال مركبات الكابلات البلاستيكية تمثل 38.7% من السوق العالمية (حوالي 7.07 مليار دولار)، في حين أن مواد LSZH أغلى بنسبة 30-50% وتتطلب ترقية المعدات. يحدد معيار GB/T 19666 أن الكابلات منخفضة الدخان والخالية من الهالوجين يجب أن تتمتع بكثافة دخان ونفاذية ضوء تبلغ ≥60%، ودرجة حموضة تبلغ ≥4.3، وموصلية ≥10 ميكروثانية/مم. بالنسبة للمتطلبات المتعلقة بكثافة الدخان والتآكل، فإن الترقية إلى PVC المثبط للهب (استبدال ثالث أكسيد الأنتيمون بالفوسفور الأحمر، مما يؤدي إلى زيادة في التكلفة بنسبة 8-12٪ فقط) يعد خيارًا أكثر عقلانية.
عندما يلتقي الحاجز المادي الذي يوفره الجرافيت القابل للتمدد مع مثبطات اللهب الكيميائية للفوسفور الأحمر، تتحرر مثبطات اللهب المطاطية أخيرًا من 'اعتمادها على الهالوجينات' وتتحرك نحو 'تآزر عالي الكفاءة'.
ارتفعت أسعار البروم بمقدار 1500 يوان للطن المتري خلال الأسبوع، واستمرت ضغوط التكلفة على مثبطات اللهب القائمة على البروم في التصاعد. ومع قلة العرض وتراجع الشركات المصنعة عن المبيعات، فمن المرجح أن ترتفع الأسعار بدلاً من الانخفاض على المدى القصير؛ يجب أن تركز شركات المصب على إدارة جداول المشتريات الخاصة بها وتقييم البدائل الخالية من الهالوجين.
